Bonjour.
Je côtise à l'ATC et  aussi au club de Caisnes, parce qu'ils ont  aménagé une colline avec des pierres importées et c'est le seul endroit de ma région où l'on peut rouler (autorisation et relief) , c'est à 90 km ! (de plus on y fait un trial-club par mois) .....Heureux Creusois ! Prendriez-vous souvent votre moto pour aller rouler à Limoges ?
A Caisnes les traçages sont faits par des équipes de 3 qui tracent 2 zones.Les champions tracent pour eux mêmes.
Bref à l'AG du club, Jeannot, président et présent à la fédé nous a parlé de nouvelles consignes pour tracer le s3 et le s4.
Du roulant, du loisir (pour des pilotes sans ambitions etc..).et surtout "ouvert aux anciennes" , voir nombre d'anciennes en ffm ,  (une poignée) , par rapport  au Ventoux par ex, 320 je crois , ou chez Corroy, 250.
En avez-vous eu des échos par chez vous ?
L'ancienne c'est bien .On a ressorti notre vieux fort (énormes fossés boisés) occupé par les boches de 14 à 18 (9 ha) , en pleine plaine,qu'on avait abandonné en 87 , inadapté au moderne , mais "ressucité"dimanche  pour une hivernale AFATA
J'y organiserai bien un "pré-65" UFOLEP, comme à Mons (on peut compter sur 100 pilotes) , mais , comme c'est de la craie , s'il pleut , c'est pire que le verglas.
Un peu d'histoire : quand l'état le veut il le peut.
Après la branlée de1870 , dans les années 1880 on a construit des centaines de forts dans le nord-est.Une dizaine pour ma ville.Enorme.En même temps on a rendu l'école obligatoire  les 30 000 communes ont eu 2 ans an pour s'équiper et l'état a dû  sortir des dizaines de milliers d'instit's de sa poche !
Dans les années 1890 on a inventé un super explosif , donc l'obus qui perce les forts.On a abandonné les forts.Inutile!.Les boches ont donc occupé la dizaine de forts "rémois" depuis lesquels ils ont bombardé la ville pendant 4 ans. Faut pas compter la viande dépensée pour les reprendre. Aujourd'hui c'est l'école qui saute , mais on aura pas d'instits allemands pour remplacer les notres!
C'étaient (les forts ) nos seuls terrains de  trial possibles(un fort c"'est plusieurs ha) , puis des forts ont été vendu à des démolisseurs, puis on les a classés , mais encore vendu à des privés, , certains y habitent, il en reste donc encore un roulable qui ressert à la moto ancienne , puisqu'il n'y a plus que des vieux trialistes dans le coin, une dizaine de quinquas, sexas, pour zéro jeune.
Dimanche je regarde les copains rouler car je me suis pété les côtes.
Je viens la semaine prochaine , j'aurai le choix entre les bords du thaurion, Roc de Froc, La balatange, Masriche etc...
Bande de veinard!
A plus.